Schlagwort: reparieren

Brawa Br 234 Diesellok H0 – Überholt

Nach so viel Dampflokcontent hier etwas moderneres. Es geht um eine Diesellok. Jawoll!

Genauer um die Br 234, wer jetzt hier erwartet das ich hier erkläre was das für eine Lokomotive ist, der irrt. Wikipedia hat das schon ganz gut ausgearbeitet. Einzig was ich dazu sagen will ist, die 234 304 ist die Einzige ihrer Art.

Mein Modell habe ich billig im Internet erstanden. Steht auch schon lange im Schrank und wartet auf die Aufarbeitung. Ich stelle gerade fest, ich hab ein Hang zu Wracks und halben Katastrophen. Griffstangen waren abgebrochen, Puffer fehlen, Bauteile auf dem Dach waren verbogen und, oder fehlten gleich komplett.

Von Brawa gab es keine Ersatzteile mehr dazu, bei PIKO gibt es Ersatzteile, aber passen diese?
Fast war ich in der Versuchung das mal zu testen, als mir in einem Modellbahnforum ein fabrikneues Gehäuse für die Brawa BR 234 mit allen Anbauteilen außer den Puffern zu einem sensationell guten Kurs angeboten wurde. Da konnte ich nicht ablehnen….

Da das neue Gehäuse sogar besser sitzt als das bisherige muss ich nicht zwingend die Originalpuffer verwenden. Kurz zur Erklärung, das Gehäuse wird mittels der Puffer am Lokkasten befestigt.

Ich hab aber noch sehr schöne, filigrane Federpuffer in meiner Werkstatt liegen. Denke die könnten diesem Modell gut stehen. Aber hier erst einmal Bilder zum neuen Gehäuse, schick oder?

Piko Br 95 Dampflok H0 – Wiederaufbau

Vor einigerZeit habe ich mir eine PIKO Br 95 zugelegt, das war schon eine Herausforderung. Auf kleinanzeigen als defekt erstanden, zu sehen war das einige Teile des Gestänges am Fahrwerk lose waren. Auch sollte einige Zurüsstteile fehlen. Nun gut das Risiko kurz abgewägt, gekauft und, geflucht …

Leider hab ich es versäumt Bilder zu machen, bevor ich anfing das gute Stück aufzupeppeln. Die Gute hatte einen schönen Sturzschaden. Kurzerhand hab ich im Internet Reste einer anderen Br 95 erstanden und konnte so aus 2 Modellen eine machen, auch die meisten fehlenden Anbauiteile waren bei der Restlok dabei.

Nach alldem fein säuberlichen demontieren und neu montieren der Teile war ich sehr erleichtert das alles soweit gut geklappt hat. Das Modell steht jetzt fast komplett da. Ich suche jetzt noch das Rad für die Rauchkammer und die Schutzrohre für die Zylinder, sowie die Dachluke vom Führerstand. Da dieses Modell schon als 3L Modell ausgeliefert wurde, soll hier „nur“ ein ESU Lokpilot rein und eine Triebwerksbeleuchtung installiert werden. Diese Lok soll den Schicht Doppelstockzug ziehen.

Schicht DR Doppelstockwagen Part II

Oh ich habe ausgiebig Fotos studiert und dann das Internet nach passenden Teilen durchforstet um diesen alten Wagen aus DDR Produktion neues Leben einzuhauchen. Aber sie sollen nicht nur Rollen, sie sollen auch wieder was her machen.

Hier mal eine ursprüngliche Stirnseite…

Originalzustand

Jetzt hab ich angefangen das Modell mit Federpuffern zu bestücken und mit Zurüstteilen wie Druckluft und Stromkupplungen. Und was soll ich sagen….

Erste Teile sind montiert

Tatsächlich habe ich noch keine Lösung, wie ich an das Modell die Märklin Kurzkupplungen montieren kann und der Funktionsdekoder muss auch noch rein, also es bleibt spannend.

Xperia XA1 USB Connection

Habt ihr Kinder? Und haben diese ein Smartphone?? Ab einem gewissen Alter sind diese beiden Fragen vermutlich mit einem ja zu beantworten. Aber darum geht’s gar nicht 🤣

Wir hatten das Problem, das daß #SONY #Xperia XA1 meiner Tochter nur noch laden wollte wann es Lust hatte. Zig mal musste man es neu anschließen. Total nervig!!!

Das Problem war die kleinen Platine mit der USB Schnittstelle, da war der Micro USB Port kaputt, ich hab den schon einmal versucht neu aufzulöten, war aber nicht lange mit Erfolg gekrönt. Der Anschluss vom #Flachbandkabel war auch nicht mehr dolle. Also hab ich dem Gerät beides jetzt neu eingebaut. Erst den #Akku ausbauen, er ist nur geklebt, dann oberer und unterer Deckel der Platinen demontieren.

An dem #Flachbandkabel sind such die Kontakte für die seitlichen Tasten des Gerätes. Um diese korrekt einzusetzen muss die rechte Seitenleiste demontiert werden, diese ist mit 4 kleinen Schrauben montiert. Für die oberste Schraube muss man die Kamera demontieren, ist aber ganz easy, #Flachbandkabel der Kamera lösen und diese vorsichtig herausziehen, fertig.

In umgekehrter Reihenfolge wieder montieren und ausprobieren. Hab ca. 30 min. für alles zusammen gebraucht. Ersatzteile gibt’s bei ebay und lagen bei gesammt 12€.

Sony Bravia TV repariert…

Oh nein, diese Woche fiel mein geliebter Sony Bravia TV aus, am Vorabend schauten wir noch TV am nächsten Tag, nix mehr. Er ließ sich nicht mehr einschalten….

Also mal fix aufgeschraubt, geguckt, gemessen….

OP am offenen Herzen…

Im Web gesucht und dank dieser DIY Anleitung den Schuldigen schnell gefunden.

Defekte Sicherung in diesem Bauteil…

Also fix im www gesucht und bei ebay ein passendes Angebot gefunden. Heute hab ich dann alles zusammengesetzt und er läuft wieder…

Neuer Keramik-Widerstand mit neuer Thermosicherung…

Schicht DR Doppelstockwagen Part I

Erste Arbeiten sind schon vollbracht. Das vorderste Drehgestell hat erst mal einen Schleifer erhalten. Hierzu habe ich die Aufnahme des alten Zapfens im Drehgestell und im Wagen aufgebohrt und den Märklin Schleifer mit der Artikelnummer 414940 eingesetzt. Nach der Montage ersetzt der Schleifer den Drehzapfen.

Drehgestell mit Schleifer

Die Stifte, welche die Wagenkästen mit den Drehgestellen verbinden habe ich geprüfte. Leider hat einer der Vorbesitzer wohl versucht, den Zug leichter trennbar zu machen, die Idee ist nicht schlecht aber der eine Wagenkasten ist dabei gerochen und geklebt worden, hoffe das wird nicht zu einem Problem…

Hoffe das geht gut….

In der Tat bin ich am überlegen, ob ich es hinbekomme das dieses Modell sogar NEM Kupplungsschächte erhalten kann… mal sehen.

Ich hab auch die Höhen durch U-Scheiben angepasst, dann sieht das schon alles viel besser aus….

Höhen angepasst..

Hobbytrade TWA 800B update

So, ich hab heute den defekten TWA 800B von Hobbytrade repariert. Die defekte Kupplungsaufnahme wurde gewechselt und ich habe das Fahrwerk ein wenig präpariert.

Die Ersatzteile für das Hobbytrade Modell habe ich bei Modellbahnservice Lingen bekommen. Herr Achim de Boer ist da wirklich ein guter und geduldiger Ansprechpartner für.

Wie schon In diesem Beitrag erwähnt, sind die Laufeigenschaften dieses Modells sehr eigenwillig. Nach einigen Versuchen, ist die einfachste auch, meines Erachtens nach, die beste Lösung.

Ein Streifen Fensterfolie aus dem H0 Modellhausbau leistet hier Abhilfe.

In passende Streifen geschnitten und durch das Fahrwerk gefädelt, verringert es die Freiheit der Achskulisse. Mit der vor der Kulisse sitzenden Schraube, welche das Oberteil mit dem Unterteil zusammen hält, kann der Streifen einseitig fixiert werden.

Das Fahrwerk kann dann noch ein wenig lenken, wird aber auf gerader Schiene wieder in seine Grundstellung gelenkt.

Hier noch ein kleines Video auf YouTube dazu.

Hobbytrade TWA 800

Vor einiger Zeit habe ich mir einen Schwerlastwagon von Hobbytrade zugelegt, den Laads TWA 800 B.

Leider habe ich seinerzeit die Warnungen in diversen Foren mehr oder weniger ignoriert. Die Laufeigenschaften dieses Wagons sind eine Katastrophe. Warum war mir nie so ersichtlich. Erst hatte ich die Radsätze in Verdacht, nutze ja Märklin K-Gleise aber ich wechsel nicht bei allen Wagons die DC Achsen gegen AC Achsen. Die Problematik mit dem Kurzschluss auf AC Gleisen besteht dank des oft verhassten Mittelleiters ja nicht.

In diesem Fall probierte ich es aber mal. Hat aber nicht geholfen.

Nun ereignete sich jetzt aber ein Unfall mit dem Wagon, die Kupplungsmechanik ist dabei im Wagon gebrochen und ich habe den Wagon zerlegt um genau zu schauen was da los ist, ich hoffe ich bekomme dafür Ersatzteile. Jedenfalls guckte ich mir in dieser Situation das Fahrwerk mal an und was soll ich sagen?

Hier ein Video:

Das Fahrwerk ist irgendwie Murks. Die Kulissen für die Achse ist schwenkbar ausgelegt, das passt soweit, aber die Achsen haben so viel Spiel in der Aufnahme, das sie bei der Fahrt taumeln und sich quer stellen können.

Dann will ich mir mal Gedanken machen wie ich das lösen kann…

Ahso, was wird mit dem TWA 800 tranportiert?
Na Sowas hier z.B.: http://www.ms-lingen.eu/twa-800-b.html

Berliner S-Bahn ET 165 restore part 1

So die Hornby Scharfenbergkupplungen sind da.

Aber, ich habe leider etwas nicht bedacht, meine Lima S-Bahn hat keinen NEM Kupplugsschacht. Daher sitzen die Kupplungen nicht gut, kippen nach unten und liegen dadurch fast im Gleisbett. Also muss ich mir da was einfallen lassen.

Berliner S-Bahn ET 165

Nach langem suchen konnte ich vor einiger Zeit einen meiner größten Wünsche für meine kleine Kellerbahn erwerben. Die Berliner S-Bahn ET 165 von Lima.

Als Bastelobjekt beschrieben konnte ich es dennoch nicht lassen. Denn wer sich in der Modellbahnwelt etwas auskennt, weiß schnell, Modelle dieses Typs vom Hersteller Lima sind sehr Rar und werden daher schnell teuer, umsomehr wenn es die Wechselstromvariante für das Märklinsystem sein soll.

Schnell stellte sich heraus, der Verkäufer hatte da nicht zu viel versprochen, das es ein Bastelobjekt ist.

Im Inneren herrscht ein Chaos an wilder Verkabelung, die Kupplung, welche die beiden Teile fest miteinander verbindet ist gebrochen, der Schleifer fehlt, die Beleuchtung ist demontiert und diverse Anbauteile fehlen.

Aber, eine sehr schöne Überraschung war, dort hat schon mal wer dran gearbeitet, es gibt, was sehr selten zu sein scheint, rote Schlusslicht in den Laternen.

Ich freue mich dennoch über dieses Modell, leider gibt es von Lima seid deren Übernahme von Hornby aus England keine Ersatzteile mehr. Dennoch versuche ich eine Restauration. Über die Fortschritte werde ich berichten.

Geplant ist:

  1. eine neue Verkabelung
  2. Der Umschalter soll durch einen Decoder von Uhlenbrock ersetzt werden
  3. Einen Schleifer finden und montieren
  4. Die Beleuchtung rekonstruieren
  5. Scharfenbergkupplungen montieren
  6. Seitliche Stromabmehmer finden und montieren

Gefummel – wie ich ein HTC reparierte!

Na da hatte ich aber mal wieder meinen Spaß. Sagt mal ist euch auch schon mal ein Kontaktpin eines Simkartenhalters vom Handy abgebrochen? So passiert an einem HTC von einer Freundin. Da ich noch ein anderes HTC Smartphone mit einem Platienenschaden hier rumliegen hatte, hab ich mich daran gemacht den defekten Halter auszulöten, um den Halter vom anderen HTC zu transplantieren. …

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